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現場監督が「きつい」理由と2024年問題後のキャリア戦略

建設業界の根幹を支える現場監督。その重要な役割とは裏腹に、「きつい」「辞めたい」といった声が後を絶ちません。

本記事では、なぜ現場監督が「きつい」といわれるのか。その構造的な9つの理由を、わかりやすく解説します。

しかし、この記事は単に「きつい」理由を並べるだけではありません。

2024年4月から建設業にも適用された「時間外労働の上限規制(2024年問題)」という法的な追い風により、業界が大きな変革期を迎えています。

その中で「きつい」現状をどう打破し、自身のキャリアをどう戦略的に見直すか。そのための具体的な行動指針も紹介します。

この記事を読んでわかること
  • なぜ現場監督が「きつい」といわれるのか、その9つの実態
  • 「きつい」だけではない、現場監督の「やりがい」
  • 「きつい」現状を変えるための具体的なキャリア戦略と優良企業の見分け方
目次

1.なぜ現場監督は「きつい」といわれるのか?9つの主な理由

現場監督が直面する9つの課題

① 労働時間と休日

長時間労働・週休1日

② 責任の重さ

4大管理と事故リスク

③ 人間関係

発注者と職人の板挟み

④ 業務量の多さ

現場巡回と膨大な事務作業

⑤ 肉体的な負担

天候や環境

⑥ 危険との隣り合わせ

常に伴う事故の可能性

⑦ 工期という絶対的なプレッシャー

納期厳守の重圧

⑧ 転勤や長期出張の多さ

現場ごとの移動

⑨ 辞めにくいという工期中の拘束

プロジェクト途中の離脱困難

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現場監督が「きつい」といわれるのは、個人の努力や忍耐だけが原因ではありません。

その背景には、建設業界ならではの構造的な要因が深く関わっています。

ここでは、代表的な9つの理由を解説します。

① 労働時間と休日(長時間労働・週休1日)

現場監督が「きつい」と感じる最大の理由は、その拘束時間の長さにあります。

早朝の朝礼から始まり、日中は現場の巡回や職人さんへの指示出し、夕方以降は事務所に戻って書類作成や翌日の段取り、打ち合わせに追われます。

このように業務が多岐にわたるため、1日の拘束時間が長くなりやすいのです。

さらに、厳しい工期を守ることが最優先されるため、週休1日(日曜のみ)という現場もいまだに少なくなく、体力的な負担が大きくなりがちです。

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② 責任の重さ(4大管理と事故リスク)

現場監督は「4大管理」と呼ばれる重要な管理業務を担います。

どれも現場全体を左右する責任の重い仕事です。

現場監督の重責「4大管理」

工程管理

計画通りに工事を進める

品質管理

設計図通りの品質を確保する

原価管理

予算内で工事を完了させる

安全管理

現場で事故が起きないよう管理する

中でも安全管理は、人命に関わるためとくに重要です。

わずかなミスが事故につながることもあり、日々大きなプレッシャーを感じながら働くことになります。

③ 人間関係(発注者と職人の板挟み)

現場監督は、発注者(施主)と現場の職人との間に立つ重要な調整役です。

発注者からは「工期を短縮してほしい」といった厳しい要求やプレッシャーを受け、一方の職人さんからは「安全・品質上、それは難しい」と専門的な立場で意見されることもあります。

このように、立場の異なる双方の板挟みとなり、精神的に消耗する場面も少なくありません。

多様な年代の人々をひとつのチームとしてまとめるには、高度なコミュニケーション力調整力が求められます。

④ 業務量の多さ(現場巡回と膨大な事務作業)

現場監督の業務は、日中の現場巡回だけでは終わりません。

進捗確認や安全管理を終え、夕方に事務所に戻ってからが「事務作業の本番」ともいえます。

施工計画書の作成、写真管理、日報作成、役所への各種申請書類の作成など、こなすべきデスクワークの量は多岐にわたります。

日中は現場での体力仕事、夜は事務所での頭脳労働という二重の負担が、肉体的にも精神的にも大きくのしかかり、長時間労働につながる一因となっています。

⑤ 肉体的な負担(天候や環境)

現場監督の仕事は、基本的に屋外での業務が中心となります。

夏の暑さや冬の寒さ、雨や風といった厳しい天候の影響を体で直接受けながら、一日中現場の管理をしなければなりません。

また、現場によっては重機が発する大きな騒音や、土砂による粉塵(ふんじん)が多い環境で働き続けることもあります。

このように、季節や天候に左右される過酷な環境が体力的な負担となり、「きつい」と感じる大きな要因のひとつです。

⑥ 危険との隣り合わせ

建設現場では、どれだけ安全管理を徹底していても、常に危険と隣り合わせです。

高所での作業や重機の稼働、資材の落下など、現場監督のわずかな油断が作業員の大事故に直結する可能性があります。

現場監督は、自身だけでなく、現場で働く作業員全員の安全を守るという立場にあります。

常に「事故を起こさせない」という強い意識で現場を見守る必要があり、その緊張感責任の重さが大きな精神的負担となります。

⑦ 工期という絶対的なプレッシャー

建設工事には「工期」、つまり必ず守らなければならない納期が存在します。

これは現場監督が「きつい」と感じる大きな要因です。

天候不順による作業中止や資材調達の遅れ、急な設計変更など、予期せぬトラブルが発生しても、基本的に工期は延ばせないからです。

そのため、現場監督は遅れを取り戻すためにスケジュールを再調整します。

結果として、長時間労働休日出勤が常態化しやすく、精神的・肉体的な負担が集中します。

⑧ 転勤や長期出張の多さ

とくにゼネコンなど全国展開する大手企業に所属する場合、プロジェクトが終わるたびに次の現場へ移動するのが一般的です。

そのため、数ヶ月から数年にわたる長期出張や、家族を伴う転勤が発生することも珍しくありません。

現場監督は工事場所を拠点として働くため、こうした勤務地の変化は避けられません。

そのため、家族との時間が取りにくくなったり、地元でのプライベートな計画が立てにくかったりする点は、きついと感じる大きな要因です。

⑨ 辞めにくいという工期中の拘束

現場監督は、「きつい」と感じても、工期の途中で簡単に辞められないという強い拘束感があります。

なぜなら、「自分が今抜けたら、この現場は回らなくなる」「工事の途中で辞めるのは無責任だ」という責任感や、周囲からのプレッシャーが大きいためです。

その結果、多くの人が心身の限界を感じていても、次の担当者が見つかるまで、あるいはプロジェクトが完了するまで働き続けてしまうケースが少なくありません。

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2.客観データで見る「きつい」の実態と変化

客観データで見る「きつい」の実態と変化

「きつい」というイメージは、公的な統計データにも表れています。

労働時間の長さや休日の少なさ、労働災害の発生状況は、他産業と比べても厳しい実態です。

しかし、2024年4月からの法改正(2024年問題)により、この働き方は今、大きな転換期を迎えています。

建設業の労働時間と休日の実態(公的統計より)

建設業の月間実労働時間(比較)

建設業

0.0時間

全産業平均

0.0時間

出典:厚生労働省 毎月勤労統計調査(令和5年)

厚生労働省の統計(令和5年)によると、建設業の月間実労働時間は164.4時間であり、全産業平均の136.3時間を大きく上回っています。

こうした長時間労働は「きつい」と感じる大きな要因です。

さらに、休日の面でも課題が残ります。

国土交通省の調査によれば、週休2日制の普及が他産業より遅れており、4週8休(完全週休2日)を実施できている現場は、いまだ少数派であるのが実情です。

参考|
厚生労働省:毎月勤労統計調査 令和5年分結果速報
国土交通省:国土交通白書

労働災害の発生状況(公的統計より)

建設業は、労働災害による死亡者数が長年にわたり全産業の中で最も多いという厳しい現実があります。

これは、高所での作業やクレーンなどの重機の使用、資材の落下など、常に危険と隣り合わせの作業が多いためです。

現場監督は、こうしたリスクを管理し、作業員全員の安全を確保するという責任があります。

常に張り詰めた緊張感の中で安全への意識を研ぎ澄ませることが求められ、この命に関わるプレッシャーこそが、「きつい」と感じる大きな背景となっているのです。

参考|建設業労働災害防止協会:建設業における労働災害発生状況

【転換期】2024年問題(時間外労働の上限規制)がもたらす変化

ただ、この「きつい」働き方は今、大きな転換期を迎えています。

2024年4月から、建設業にも「時間外労働の上限規制」(原則月45時間・年360時間)が罰則付きで適用されました。

これにより、「工期を守るためなら残業は当たり前」とされてきた風潮が、法律で明確に制限されるようになりました。

現在は、国全体で長時間労働の是正と週休2日制の確保が進められており、建設業界も「きつい働き方」からの脱却を迫られています。

参考|厚生労働省:「働き方改革関連法」の概要

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3.「きつい」だけではない。現場監督の「やりがい」とは

「きつい」だけではない現場監督の「やりがい」

🏆

竣工・引き渡し時の
達成感

🤝

チームで造り上げる
一体感

🗺️

仕事が「地図に残る」
社会貢献性

ここまで「きつい」と感じる理由を見てきました。

それでも多くの現場監督が仕事を続けているのは、それを上回る「やりがい」があるからです。

竣工・引き渡し時の達成感

何もない更地だった場所に、数ヶ月、ときには数年をかけて巨大な建造物が立ち上がり、多くの困難を乗り越えて無事に完成を迎える瞬間。

そのすべてを管理し、やり遂げたときの達成感は、現場監督にしか味わえない特別なものです。

多くの職人や関係者と苦楽を共にし、ついに施主(発注者)へ建物を引き渡す時、「この建物を自分がつくり上げたんだ」という誇りと安堵、そして言葉にできないほどの喜びが込み上げます。

これまでの長時間労働や数々のトラブルといった苦労が、一気に報われる瞬間です。

チームで巨大なものを造り上げる一体感

建設現場は、現場監督の指揮のもと、多種多様な専門職が連携して成り立っています。

とび職、大工、重機オペレーター、設計者など、立場も役割も全く異なるプロフェッショナルたちが、「建物を完成させる」というひとつのゴールに向かって力を合わせます。

プロジェクトの途中では多くの困難がありますが、それらをチーム全員で乗り越えていきます。

無事に巨大な建造物を完成させたときの一体感と達成感は、他の仕事では決して味わえない、現場監督ならではの大きな魅力です。

仕事が「地図に残る」社会貢献性

施工管理が手がける仕事は、建物だけではありません。

道路、橋、ダム、学校、病院といった、社会の基盤となるインフラそのものです。

これらは完成後、何十年にもわたって多くの人々の生活を支え続けます。

自分の仕事が地図に残り、街の景色の一部として物理的に形に残るのです。

「社会に直接貢献している」という非常に強い実感と誇りにつながります。

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4.「きつい」と感じたときのキャリア戦略

「きつい」と感じたときのキャリア戦略

現場監督としてやりがいを感じながら働いていても、心身の限界を感じることはあります。

そんなとき、無理に我慢するだけでなく、自分に合ったキャリア戦略を考えることが大切です。

どのような選択肢があるのか、具体的に見ていきましょう。

まずは自己分析:原因は「会社」か「仕事内容」か

現場監督として働く中で「きつい」と感じたとき、まず立ち止まって考えるべきことは、その原因がどこにあるのかです。

まずは自己分析:
「きつい」原因はどちらですか?

🏢

原因が「会社」にある場合

(残業が多すぎる、休日が取れない、評価が不当、人間関係が劣悪 など)

👷

原因が「仕事内容」にある場合

(現場監督の仕事そのもの、責任の重さ、調整業務、プレッシャー など)

このどちらであるかによって、取るべき戦略は変わってきます。

選択肢1:現職での環境改善(働き方改革の活用)

前述した「2024年問題」による法改正は、現場監督にとって働き方を見直す大きなチャンスです。

法的な上限規制を根拠に、上司や会社へ「残業時間の管理や「休日の確保」など、具体的な労働環境の改善を求めることができます。

無理に転職せずとも、制度を上手に活躍して今の職場環境を少しずつ整えていく方法です。

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選択肢2:「優良企業」への転職

もし「きつい」の原因が今の会社の環境にあると判断した場合、建設業界内でより働きやすい会社へ転職する選択肢があります。

とくに2024年問題への対応は企業によって差があり、法令を遵守し、残業管理や休日確保など働きやすい環境を整えている「優良企業」も存在します。

こうした会社を選ぶことで、心身の負担を減らしながら現場監督としてのキャリアを継続できます。

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選択肢3:他職種へのキャリアチェンジ

もし「きつい」の原因が現場監督という仕事内容そのものにあると感じる場合、培ったスキルを活かして他の職種へキャリアチェンジする方法もあります。

たとえば、4大管理(工程・品質・原価・安全)の経験は、メーカーの生産管理や品質管理、不動産業界のディベロッパーや管理業務などでも高く評価されます。

現場経験で得た知識や調整力を別の職種で活かすことで、負担を軽減しつつキャリアを継続できます。

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5.優良企業を見極める4つの視点

「きつくない」優良企業を見極める4つの視点

「年間休日120日以上」

週休2日制が確実に機能しているかの指標となります。

資格取得支援制度の充実度

人材育成への投資姿勢を測るバロメーターです。

IT・新技術導入への積極性

(i-Constructionなど)業務効率化への本気度がわかります。

未経験者向けの研修体制

業務が属人化せず、体系的に学べる環境かを示します。

「選択肢2」の転職を選ぶ場合、どうすれば心身に負担の少ない優良企業を見極められるでしょうか。

ここでは、4つのポイントを紹介します。

① 「年間休日120日以上」と週休2日制

求人票でまず確認すべきポイントは「年間休日」です。

年間休日120日以上(土日祝休みに相当)と明記している企業は、週休2日制が実質的に機能している可能性が高いです。

逆に「週休2日制(会社カレンダーによる)」といった曖昧な表記には注意が必要です。

実際の休日が不規則になりやすく、心身の負担が大きくなる場合があります。

② 資格取得支援制度の充実度

施工管理技士などの資格取得を会社がどれだけ支援しているかは、人材育成への姿勢を示す重要な指標です。

研修費用や受験費用の負担資格手当の有無などが充実している企業は、社員の成長に投資する優良企業である可能性が高いといえます。

こうした制度の有無を確認することで、長く安心して働ける環境かどうかの判断材料になります。

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③ IT・新技術(i-Construction)導入への積極性

国土交通省が推進する「i-Construction(アイ・コンストラクション)」のように、ドローン測量やBIM/CIM、業務管理システムなどのIT技術導入は、現場監督の業務効率化と負担軽減の鍵となります。

こうした新技術を積極的に取り入れる企業は、生産性向上労働時間削減に本気で取り組んでいる証拠です。

現場監督の負担を減らし、働きやすい環境を整えているかどうかを見極める重要なポイントです。

参考|国土交通省:i-Construction

④ 未経験者向けの研修体制

中途採用であっても、未経験者向けの研修プログラムが整備されているかは重要なチェックポイントです。

研修がしっかり用意されている企業は、業務が属人化・丸投げされておらず、会社として体系的に人材を育成する文化があることを示しています。

このような環境は、現場監督として安心して成長できる職場の目安になります。

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6.法改正を追い風に、戦略的にキャリアを見直す

現場監督の仕事が「きつい」のは、個人の問題ではなく業界の構造的な課題による部分が大きいのは事実です。

しかし、2024年4月からの「時間外労働の上限規制」により、建設業界は従来の長時間労働を是正せざるを得ない、歴史的な転換期を迎えています。

「きつい」と感じている今こそ、現状を客観的に分析し、法改正という追い風を活かして自身のキャリアを戦略的に見直す絶好のタイミングです。

現職で環境改善を求めるのか、より良い環境の企業へ転職するのか、あるいは他職種へチェンジするのか。

どの選択肢を取るにしても、この記事で紹介した視点が、自分に合った働き方を見つけるためのヒントとなれば幸いです。

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